TEST YAMAHA FZ1 Naked

Bon j en suis a pas mal de kilomètre dessus, donc maintenant je peu en parler ...

Les Moins ==>

Version N une prise au vent de folie ! qui peu un peu être rectifié par un saut de vent, mais pour ma part ça me change de la protection du GSXR...
Donc selon les routes exploité il serai préférable d avoir une S

Le bridge moteur, vraiment très très mal fait ... rien en dessus de 8000 alors que c est là où commence a venir les cv, donc 2 possibilités devenir hors la loie, ou s en accommoder sur route, et l exploiter sur piste ...
il y a aussi la possiblilitée de changer le pignon de 17 par un 16, mais moins d allonge, et changement de pneu, et kit chaîne plus fréquent ...

les plus ==>

Le Look !
en version N et quelques accessoires, je la trouve au top ! yamaha assure toujours, au niveau finition ! elle a l air bien fini la bougre !

la prise en main !
au top, agile, on a l impression d avoir un 600, mais a l accel on ressent que le 1000 est bien là ! miam !
par contre d origine livré avec des pneu de merdoummm, je conseille de passer direct a du michelin pilot power ou power 2CT selon le besoin et la conduite ...

la passagère ! bah ça va la mienne a l époque ne s est jamais plein ...
bon j avoue etre en selle bagster dessus ... hi hi hi

les bagages, no souci, j ai un tapis de réservoir, et la sacoche qui va bien avec, ca ne gêne pas, c est top, par contre perso là dessus je déconseille, la version aimant, a cose de la partie plastique, où les aimants ba ne s aimante pas Laughing

les cale pied
pas ça touche asse vite ... mais cela permet de' fixer une limite, et perso je n enlève pas les téton, du fait que je suis a l arrête des pilot power 2 ct a l avant et arrière, seul sur la moto...

amortisseur ....
bienbien fourche inversé avant avec 2 réglage et mono amortisseur arrière 2 ou 3 réglage je sait plus... perso j ai laissé les réglages d'origine, cela me convient très bien ...

bon je suis ouvert a vos question, et ceux a qui je l ai déjà prêté vous pouvez compléter mon poste par vos avis ....
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bah moi tu me l' pas fait essayer nan

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le coeur à ses raisons que la raison ne connait pas ...

moi j'lé essayer .... le top, dommage que je soit trop limite niveau et sur la pointe pointe des pieds
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Et pourtant aujourd'hui tu la vends ta FZ1 ? tongue

Mais alors pourquoi ??? Question

cela est un mystère ^^
pour changer ! je ne garde jamais une machine + de 2 ans ! (ca va ca comme reponse mdrr

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rohhh rico !!! bah les gex non plus alors parce que il avait ça avant je crois bien lol !!!
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[img]http://i63.servimg.com/u/f63/11/73/74/30/hpim1810.jpg[

j ai eu
SVS650 suzuki gardais 1 ans
R6 yamaha gardé 1.5 ans
1000GSXR gardé 1.5 ans
puis enfin FZ1Naked (la mieux de toute pour la route) ca fait 1.5 ans que je l ai !
donc maintenant faut changer ! Laughing

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Et tu penses prendre quoi ????
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un hornet je paris ;p
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surprise

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Ben avec les Honda day qui se rapprochent... y aurait-il là un indice hihihihi tll

J'ai entendu parler d'une Honda CB 1000 (il ne faut pas dire Hornet parait-il...)

Je reve avec les eloges que cracy fait du fz1 il la vend snif.
Quel engi, de fou va t'il nous degoter??? hihihi
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un solex a combustion nuclaire mdrrrrr
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Vous pouvez faire des choses que vous n'avez jamais pensé que vous pourriez faire.

Il n'ya pas de limites dans ce que vous pouvez faire sauf les limitations de votre propre esprit.

les 40 iem rugissant, et les 50 iem hurlant. lieu les plus dangereux sur la planete... c'est l'enfer.....bienvenu chez moi.....

Invité

pas loin hi hi hi
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Quel mystérieux bonhomme ce Gérald...
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4 roues c'est bien, 2 roues c'est mieux.