Test 600 ( GSR, Hornet, FZ6 )

Invité

J'ai testé les autres 600 ( GSR, Hornet, FZ6 ) et la j'attend d'essayer la nouvelle hornet et le Z750 ! Apres avoir essayé le GSR et la FZ6 ( énorme surprise avec la FZ6 la mieu des 3 question acceleration !! petit + pour la GSR le look et passer 8000 tour whelling jusqu'au rupteur sa,s jouer avec l'embrayage ) donc envie de changer la mienne pousse bien egalement mais c surtout question look la GSR je suis amoureux MdR ! Non repartir sur 4 roues pas question apart si c'est pour etre pilote de rallye LoL !

Invité

bien parler ma poule vive les 2 roues et le rallye

Invité

bien le lover passe sur suz et yam et degage les honda lol mdr

Invité

tu n'a pas testé toute les 600 il n'y a pas que les japonaise il y a aussi les européenne ca vaut le détour

T'as raison Honda c'est à chier pauvre concept que de mettre de l'essence et de rouler autant se laisser emmerder par les soucis mécaniques ma brèle a 125000 et les Vfr peuvent enquiller les 300000 sans entretien majeur alors pourquoi les aimer autant refaire sa distri à 30000 changer les segments à 50000 une nouvelle culasse à 70000 et avoir une moto qui en soit ne marquera pas trop l'histoire.

moi perso, j'ai possédé un Z750, un 900hornet(meme partie cycle que le 600 à l'exception de la fourche inversée sur le dernier modele), et je roule actuellement en FZ6: pour ma part la meilleure partie cycle est celle de la FZ6, le meilleur moteur sans hésiter celui du hornet puis le Z et enfin le yam normal ya moins de couple. Pour la finition, la Yam en premier, la honda ensuite et pour finir la KAWA. Pou l'entretien c'est kif kif, honda un poil plus chère . la fourche du Z est vraiment limite(guidonnage assuré) la hornet n'est pas mal surtout le dernier modèle qui arrive largement en tête des dernieres 600 du marché du neuf (surement dû au moteur du CBR RR)! Pour la gsr j'ai un pote qui en possède une et ça marche également terrible.
A mon avis le choix se fera au niveau esthétique et si vous recherché du couple prenez la kawa Z750, si vous cherchez la sportivité prenez le GSR OU LE FZ6.
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sinon, il y a un site pas mal qui fait quelques comparos/

http://www.trashtest.com/emission-episodes-02.php
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Moi je cherche un
VTR
SP2
Une aérodynamique étudiée
pour la course

Fourche avant inversée de 43mm entièrement réglable

Freins à disque avec étriers à 4 pistons opposés "Race-Ready"

Puissant moteur bicylindre en V, DOHC 8 soupapes, de 998cc

Nouveau système d'injection PGM-FI

Nouveau cadre en aluminium à deux longerons

Système de refroidissement innovant latéral

Nouveau bras oscillant massif en aluminium extrudé à chaud

Nouvelles roues en aluminium plus légères

Nouveau système d'échappement allégé

J'vous donne le lien d'un essais réalisé sur le GSR, FZ6, Hornet et Z750 .....

http://www.moto-station.com/article2580-p2-honda-600-hornet-kawasaki-z-750--suzuki-gsr-600--yamaha-fz6-s2-le-comparo-2007-.html

bonne lecture ...
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Merci !!! article sympaX !!!
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Ricard Team Powwwa'X

sympa l'article, perso j'opte pr la hornet
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Ce qui ne tue pas, rend plus fort !

apparament c elle ki marque le plus de point
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Ce qui ne tue pas, rend plus fort !

normaleuuh c'est les plus belles !!!!! LOL
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Ricard Team Powwwa'X

bah faut aimer le nouveau look apres aussi ! moi je prefere les anciens (enfin les 2006 par ex)
GSR Powwa!
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Invité

sans parler moteur!juste le chassis!le hornet 2007 est une pure merveille!!!!a essayer d urgence!!!!!!!!!!!

Perso je ne me fis plu a ces comparo ... une année sur l autre avec les meme machine et meme magasine, les avis changes ... c est qu une question de celui qui va balance plus de tune dans le magasine pour que celui ci puisse mettre en avant tel ou tel moto ....
le meilleurs avis est le notre ...
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et en plus les gouts et les couleurs ne se discutent pas!
surtout en ce moment, on est arrivé à une technologie mécannique vraiment extra, que ce soit chassis, moteur, freinage, ou pneumatiques, ça à rien à voir avec cki faisait fin des années 90!
Alors hésitez et faites vous plaisir!
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apres rien ne vaut le fait de ce faireune idée par soit meme, c'est encore le meilleur des tests ....
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