Régulateur Yamaha

Je possede une yamaha XTZ 750 Superténéré type 3 LD de 1992 et mon régulateur vient de lacher.
Par contre j'ai un souçis sur le modèle.
Sur la mienne, j'ai celui comme sur la photo: un modèle de 10cm X 10 cm à ailettes avec un faisceau qui sort. C'est le modèle suivant

Mais chez yamaha, il ne vendent que le modèle qui est en photo ci-dessous à 4 fils seulement:

Pourtant, sur ebay j'ai trouvé des régulateurs identique au mien et pour la même moto. Preuve que les deux modèles existent et que ça n'a pas été du bricolage sur la mienne.
Par contre, je ne l'ai toujours pas trouvé en neuf.
Quelqu'un peut me dire la raison de 2 modèles de régulateurs sur mon XTZ? Est ce suivants le millésime de la moto? Peut on modifier et mettre les petits régulateurs ?
Merci

Invité

souvent les fabriquan supprime des reference car un ereference plus recente supporte les propriete des refence plus ancienne

si tu as les meme broche et tout c'est que ca y va

ce que tu as sur ebay est soit de l'occasion soit du stock qui date de belle urete

mais si les connectique sont identique et que ca sort de chez yam(t'as filer la CG pour la commande?)y a pas de souci

je vois souvent ca avec les batterie de bagnole en ce moment moi plein de ref degage et se couple avec d'autre

oui comme les filtre à huile etc.

Le souçi, c'est que sur mon régulateur il y a 6 fils et sur les nouveaux: 4

Donc c'est pas bon car les adaptables(en tout cas pour les pièces que j'ai déjà pris) se montent en lieux et place de l'ancien donc aucune modif de connectique à effectuer.
Est-ce que tu as 4 ou 6 fils sur le câblage de ta moto de l'autre côté? Car il est probable aussi que ton régulateur(d'origine) ai 6 broches mais que ton réseau de l'autre côté ne sorte que 4 fils,ceci est dû aux régulateurs qui s'adaptent sur divers types de motos.
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4 roues c'est bien, 2 roues c'est mieux.

non non 6 fils aussi. Mais je pense que tous les fils blanc se rejoignent.

A confirmer avec ta Revue Technique par exemple ou un mécano de chez Yam.Générallement les schémas électriques des r/t c'est du chinois.Sinon coup de tel à plusieurs casses pour sonder les modèles et l'avis technique.
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4 roues c'est bien, 2 roues c'est mieux.

Essaye ça http://www.france-motards.com/produit.php?partie=moto&r=69&s=172&p=913
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Invité

prends ton regul plus celui que tu as acheter et va chez un concess yamaha serieux pas un agent qui se partage entre 12 marques tu lui fout les deux modelle sur le comptoir et la il verra bien qui a une couille dans le potage dans ce qu'on t'as filler

mais de sur c'est po le bon

Invité

Le nombre de connections doit etre le même, tu n'a pas le schéma de cablage de la moto par hasard?
Je pense que le mec t'a donné ça y comprenait pas grand choses!

c'est clair kil faut remettre le meme et ne surtout pas modifier la connectique qui risquerait de te cramer d'autre composant voir des problèmes d'allumage importants, fait comme héretic te l'as dit va avec ton modèle che un concessionnaire et demande le meme, il est fort possible comme vfrrc36 te l'as dit que d'autres marques fassent le meme régulateur comme pour les vfr avec certain scooter 125 qui propose exactement le meme régulateur mais à moitier prix! alors du moment que les memes connectiques et les memes caractéristiques sont inscrites dessus tu peux y aller. bon courage à toi et ton superténéré!
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C'est des bon à rien à yam draguignan. Mon régulateur que j'ai sur ma XTZ et LA modification apportée par yam. C'est un régulateur renforcé c'est pour ça qu'ile st plus gros.
en fait je peux mettre les 2 type de régulateurs
Par contre niveau tarif 230 le renforcé et 90 le normal

oui oui merci. Mais comme je suis plus trop sur que se soit le régul' , je l'ai menée chez le mécano
mais très sympa ton lien. Merci

Invité

J'ai eu un souci similaire sur mon bandit et au final c'était pas le regul mais une mauvaise connéction au niveau de la boite a fusibles, si tu as un multimétre vérifie la tension de charge de la batterie

J'ai 10 volt moteur allumé

Invité

pas bon ca charge pas du devrait a 13.6 je crois

mini et jusqu'à 15 à 5000 tr/mn

Invité

Tu as 15V a 5000 tours? A vide ou sur une batterie?