dunlop roadsmart

Invité

dunlop sort un pneu bi gomme pour reste dans le coup face à michelin et son pilot road 2 et bridgestone et son BT21 (qui nest pas un vrai bigomme !!)

Voici donc le roadsmart :gomme intermédiaire au centre et plus tendre sur les bords (pas plus con hein ?!!!!) geek

Les premiers tests lui donnent un meilleur grip sur le mouillé et plus de longevité aussi! ( le rêve quoi....)

On vien de rentrer les premiers à Dafy !

Sinon pour les plus enervé des virolos on peut avoir le nouveau dunlop qualifier RR , technologie bi gomme aussi. Cool

A comparer au power 2ct ...mais là aussi il parrait que ça accroche grave !

Voilà j'ai lu un article dans maximoto sur les test de ce pneu bigomme, le "Roadmaster" je crois, il l'ont testé sur FJR1300 / Z750 / 1200GS / 750GSXR et l résultat est plus que surprenant!!!!

Sur circuit détrempé, sec, alternance sec humide, etc ....

Et avec les 4 machine jamais le pneu a été mis en défaut!!!!

Quelqu'un peu m'en dire plus, je pense les tester prochainement sur le gex....
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le coeur à ses raisons que la raison ne connait pas ...

niko racing a deja fai un poste mon charlinou...
http://aliensmoto.com/pneu-f40/dunlop-roadsmart-t3659.htm
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ou sinon
http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Dunlop-un-bi-gomme-nomme-Sportmax-Roadsmart-366
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il ont l air bien c est pneu
petre les prochain ??
a voir

Invité

Charly, c'est un pneu pour sportives ??? Ca a l'air plutot pour routières non ?

bin justement mon ptit vauclusien (enfin mon grand lol)

ils l'ont essayé sur circuit avec un 750k6 (gsxr) et il l'ont jamais mis en defaut c du polyvalent, il est clair qu'on ne prendra pas le meme angle qu'avec un power race, mais je pense qu'il peut rivaliser avec le power 2 CT du bibindomme cligne

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le coeur à ses raisons que la raison ne connait pas ...

C'est un pneu a usage routier ("road") concurant direct du Michelin pilot road 2.

Donc pour répondre à mon Charlouille, non il ne peux pas rivaliser aver le power 2CT.

Invité

Quand tu auras fait l'essai sur ton Gex, tu nous dira ce que ça donne cligne

PS: Manosque c'est pas dans le Vaucluse, c'est dans les Alpes de Hte Provence 04 nono

je les pose sur le gex vendredi donc bientot vous aurez des news toute fraiche

oki mon toto super

et max je ne pense pas que se soit celui que tu avait sur le FZ6 d'origine, car dunlop à fait deux bigomme cligne

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le coeur à ses raisons que la raison ne connait pas ...

J'ai cru entendre dire, que seul l'arrière est bigomme.

A vérifier Cool

moi j es entendu dire que c etai de la merdoum , un pot la monter , et il la demonter au bou de 800 km telemen il se fesai peur avec

alors gros renseignement oui il y a que l arriere qui est bigomme
et pour le gex

deconseillé fortement par cardy , 2 suzuki,et moto expert voila ou je me suis renseigné
il sont plus dur que les bt 21 alors non merci
donc moi ca sera super corsa

Invité

C'était bien ce que je pensais

Pour l'avant et l'arrière, à ma connaissance, il n'y a que l'arrière qui est bigomme pour les pneus bigommes, aucun interet pour l'avant qui s'use naturellement sur les cotés et pas sur la bande centrale comme le pneu arrière cligne

oui tout a fait , c est du pneu non adapté , j en es eu la confirmation par un otre pot encore .

tony SUPERCORSA POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAa

du coup leurs essai ils les ont fait sur ordinateur ou quoi c zarbe quand meme
j'ai pas trop d'cho du coté toulonnais mais a voir les votre je commence a m'en mefié de toute façon mon train de BT14 n'a presque rien en kilometre donc RDV l'année prochaine pour le changement de train avec des températures plus sympas et certainement une suspension plus ferme (en ce moment le VFR C un peu un chamalowwwwwwww)mais on va remedié a ça aussi
Wouafffffffffffffff

C'est un pneu routier et non sportif ! ! ! ! ! !

exact de la route ilest excellent pour virolo pa bien non pa bien