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Invité
Invité
 |  Sujet: durite avia  Ven 8 Aoû - 18:41 | |
| Bon voilà
j'aimerai savoir si quelqu'un parmi vous a installé les durites avia et quel cout merci  |
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Jerem
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| | Sujet: Re: durite avia Ven 8 Aoû - 19:34 | |
| Moi j'ai acheté ici les miennes sur le vfr http://www.pieces-auto-moto.com/moto/freinage-moto/durites-aviation/honda.html
à 90 euros l'année dernière; le freinage c'était le jour et la nuit
j'ai combiné ça avec des plaquettes carbonne lorraine achetées à Cuers(TRC moto)
ET + de soucis de frein.
Après si tu veux un effet "radical" il faut y mettre + cher en changeant l'emetteur et les étriers par des versions racing de meilleures qualité (Brembo par exemple)
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rico
 
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| | Sujet: Re: durite avia Ven 8 Aoû - 19:40 | |
| Il n'y a pas les durits avia d'origine sur la Yam R6 2008 ?  |
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isa
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| | Sujet: Re: durite avia Ven 8 Aoû - 19:52 | |
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la_poire
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| | Sujet: Re: durite avia Sam 9 Aoû - 9:47 | |
| | Jerem a écrit: | Moi j'ai acheté ici les miennes sur le vfr http://www.pieces-auto-moto.com/moto/freinage-moto/durites-aviation/honda.html
à 90 euros l'année dernière; le freinage c'était le jour et la nuit
j'ai combiné ça avec des plaquettes carbonne lorraine achetées à Cuers(TRC moto)
ET + de soucis de frein.
Après si tu veux un effet "radical" il faut y mettre + cher en changeant l'emetteur et les étriers par des versions racing de meilleures qualité (Brembo par exemple) |
sinon t'as l'option tu les fait toi, avec les raccords les olives et les durits au metre, mais faut etre sur de son coup
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Jerem
Membre association
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| | Sujet: Re: durite avia Sam 9 Aoû - 9:52 | |
| | la_poire a écrit: | | Jerem a écrit: | Moi j'ai acheté ici les miennes sur le vfr http://www.pieces-auto-moto.com/moto/freinage-moto/durites-aviation/honda.html
à 90 euros l'année dernière; le freinage c'était le jour et la nuit
j'ai combiné ça avec des plaquettes carbonne lorraine achetées à Cuers(TRC moto)
ET + de soucis de frein.
Après si tu veux un effet "radical" il faut y mettre + cher en changeant l'emetteur et les étriers par des versions racing de meilleures qualité (Brembo par exemple) |
sinon t'as l'option tu les fait toi, avec les raccords les olives et les durits au metre, mais faut etre sur de son coup |
C'est clair mais c'est une méthode que je n'apprécie pas car tu penses toujours "au pire" surtout pour les organes de freinage... 90 euros en moyenne c'est pas cher payé surtout qu'elles sont de bonne qualité.
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Waylander
 
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: durite avia Sam 9 Aoû - 12:12 | |
| merci mais apres mes renseignements 63 e et je les fais poser mardi .
Et non sur le r6 2008 les durites avia ne sont pas d'origine . |
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rico
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| | Sujet: Re: durite avia Sam 9 Aoû - 20:33 | |
| | r6gex a écrit: | | ... Et non sur le r6 2008 les durites avia ne sont pas d'origine . |
C'est bien dommage pour une machine orientée piste... enfin je dis ça, je dis rien... (vive les européennes...  ) |
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piolan
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| | Sujet: Re: durite avia Sam 9 Aoû - 20:52 | |
| | Les durites avia ne servent à rien sur route (pour les gex) mais utiles sur piste car le levier a tendance à prendre du "mou" d'origine après durant longue arsouille |
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rico
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| | Sujet: Re: durite avia Sam 9 Aoû - 21:14 | |
| | piolan a écrit: | | Les durites avia ne servent à rien sur route (pour les gex) mais utiles sur piste car le levier a tendance à prendre du "mou" d'origine après durant longue arsouille |
C'est bien pour ça que j'étais étonné que la R6 (pure "pistarde") en soit dépourvue...  |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: durite avia Sam 9 Aoû - 23:41 | |
| | rico a écrit: | | piolan a écrit: | | Les durites avia ne servent à rien sur route (pour les gex) mais utiles sur piste car le levier a tendance à prendre du "mou" d'origine après durant longue arsouille |
C'est bien pour ça que j'étais étonné que la R6 (pure "pistarde") en soit dépourvue... |
Vi et il y a meme pas un amorto de direction , donc bientot il faudra que j'en pose un |
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